楽しいセカンドライフ

嫁のＶＷポロ(6R)を延命することにしたので、ウイークポイントといわれているウオーターポンプの交換を行い冷却水も希釈交換し、プラグも交換して、すこぶる調子が良い状態です。 もう１つのウイークポイントとしてＡＢＳセンサー故障があり ます。以前の愛車、ＢＭＷ Ｘ３(Ｆ２５)でも突然、...

嫁のＶＷポロ(6R)のウイークポイントといわれている ウオーターポンプの交換を行い 、抜けた冷却水を補充してエア抜きもして暫く走行後、補充して水漏れは無い状況です。 補充した冷却水は約２リットル強で、この車両の冷却水容量は５～６リットルのようですので、半分入れ替わっていない よう...

嫁のＶＷポロ(6R)のウイークポイントといわれている ウオーターポンプの交換を行い、ＤＣＴジャダー予防のためプラグ交換もしたので、すこぶる調子が良くなり ました。 ２０１３年式で 車齢１３年目で自動車税が割増しになるといこともあり車両入替えも考えましたが、Ｂセグメントの主に近所の...

嫁のＶＷポロ(6R)のベルト回りからカタカタ異音がするようになり、 ウオーターポンプを交換してＬＬＣも希釈交換後、エア抜きも終わり水漏れも無く異音解消し調子が良く なりました。 ＶＷのウイークポイントとされる ＤＣＴのジャダーはリコール対応もあり、殆ど気にならない状態でしたが、家...

昨年末頃から嫁の ＶＷポロ(6R)のベルト回りからカタカタ異音がするようになり、調べてみるとＶＷ車全般的にウオーターポンプがウイークポイント であることが分かりました。 ウオーターポンプを交換して延命することに しました。純正品は内部のフィンが樹脂製で熱の影響を受けて劣化しやすそ...

昨年末頃から嫁のＶＷポロ(6R)のベルト回りからカタカタ異音 がするようになり、 調べてみるとＶＷ車全般的にウオーターポンプがウイークポイントであることが分かり ました。 ５万ｋｍを超えて８万ｋｍ程度でウオーターポンプを交換することは良くあるようですが、この車両は、水漏れは殆ど無...

先日、 アイアン不調でＵＳＴマミヤのカーボンシャフト「ATTAS FF95」にリシャフト したので重量フローとバランスを確認して調整しました。 リシャフト後、ホームコースで２ラウンドしましたので、ラウンドした感想をレビュー します。 結論を先にいうと、思ったより違和感は無く、暫く...

先日、アイアン不調でカーボンシャフトにリシャフトしたので 重量フローとバランスを確認した所、７番から上の番手がやや軽く、アプローチウエッジのバランスが軽く なっていました。 重量フローに拘るのは、クラブセット全体の振り感に一番影響があるのが重量フローとクラブフィッターの方々が言わ...

先日、アイアン不調で試しに７番から５番アイアンをカーボンシャフトにリシャフトしました。 期待する効果はトゥーダウン量の減少によるミート率アップ、撓り戻りによる飛距離向上 です。 まだ、 ラウンドで１度試しただけですが、６番アイアンは振りやすく力むことなく振りぬけて、飛距離も出てい...

昨年後半から、ゴルフのアイアンが不調でスコアが悪化傾向 になってしまいました。現在使用アイアンは軟鉄鍛造のキャロウェイ「X-forged」の2018年モデルです。 日本シャフトのダンロップ特注シャフトの(DST)モーダス105(S)にリシャフトしており、飛距離は出ないもののスピン...