CPUは同じ「Qualcomm 8 Core」ですが、2.3GHzから2.0GHzにスペックダウンしているようで、外見は、少し安っぽくなっていますが、約5cmの正方形で、若干小型化されているようです。
また、ランチャーが一新されており、「CarPlay」に近い見た目で、iPhoneと接続することでオリジナルのCarPlayに切換えることができるようです。
BlackFridayセール期間で到着遅延の危惧がありましたが約2週間で、無事商品到着しました。早速、手持ちのAiBoxと同じ手順で車両と接続してみた所、問題なく接続できました。
接続後は手持ちのAiBoxと同様に車両の通信付USBポートに接続しなくても、シガーソケット電源からUSB給電で動作するようです。念の為、2系統の後付けUSBから給電して、ON/OFFスイッチ経由で接続しました。
接続後、英語表記になっていたので、言語設定で日本語を追加して右端のバーを押しながら一番上にスライドさせて日本語に切換えできました。この当たりはandroidモニターと同じです。
言語設定後、インターネットにWifi接続後、Googleアカウントでログインして一通り動作確認しましたが問題無さそうです。動作速度も問題なく、iPhoneと接続するとオリジナルのCarPlayとの切換えもできました。
ナビは純正を使っているので、ランチャーの地図表示は、音楽再生アプリに変更してみました。Blutooth接続だと思いますが音質は悪くないです。
手持ちのものも音質は良く、イコライザーアプリもありましたが、最新版では見当たりませんでした。但し、ONKYOのDAPでAUX接続した方が音質はかなり良いので、音楽再生は従来通りDAPを使用することになりそうです。
やはり、この製品は同乗者がいるときの動画再生用の使用用途が中心となりそうで、キャンセラーを使用せずに後席モニターにもナビ男くんインタフェース経由で再生した動画が見れることが最大のメリットです。
後席からもAiBoxの操作が出来るように、リモコンを同時購入しました。
このリモコンはエアーマウスの機能が搭載されており、タッチパネルを使用しなくても、殆どの操作はカバーできそうです。
手持ちのAiBoxはBlutooth接続すると不安定になることがありましたが、リモコンをBlutooth接続すると一度落ちましたが、再起動後は問題なく動作するようになりました。
入手したリモコンは「OTTOCAST」にも使用されているもので、「AliExpress」の「Ottocast Direct Store」で購入しました。
因みに、日本でも販売されている「OTTOCAST」のBMW対応版「Ottocast-i3」は「AliExpress」でも5万円強で、AmazonJapanのセール価格とほぼ同じです。
CarPlay搭載BMW用「AiBox」の最新版を入手してみた
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