2019年6月20日木曜日

キャロウエイ ウエッジ比較(MD3 VS MD4)レビュー

現在使用中のキャロウエイMD4ウエッジはノーメッキでラウンド後の手入れが大変なので、手持ちのミルキーメッキ仕上げのMD3と入替えようと考え、簡易飛距離計測をして比較してみました。

画像

結果は、MD3のシャフトがダイナミックゴールドでクラブ重量が増えるためか、48度のMD3より50度のMD4の方がキャリーが勝る結果となりました。

飛距離以外にもMD3のヘッドサイズが少し大きい上に、メッキ仕上げのため更に大きく見えて違和感が出たのと、黒い方がヘッドが締まって見えるので集中して構えやすいのが分かりました。 

バンカーショットで使う58度のMD4は黒染めのため地肌が出てしまい、ラウンド後ガンブルーと防錆剤で手入れをしているのですが、前回ラウンドでバンカー越の30ydアプローチがチップインしたこともあり、当面MD4ウエッジがエースになりそうです。

簡易飛距離測定




◆キャロウエイ マックダディ3(MD3)ウエッジ 

①LW ロフト58度 バウンス8度 Cグラインド+ダイナミックゴールド(S200):長さ 35.0インチ
HS:31.0m/s、初速:33.1m/s、飛距離:52yd、ミート率:1.05
HS:30.3m/s、初速:31.8m/s、飛距離:50yd、ミート率:1.05
HS:30.8m/s、初速:32.0m/s、飛距離:52yd、ミート率:1.03
補正キャリー:55~60yd+ラン:0yd=トータル:55~60yd 

②SW 52度 バウンス10度 Sグラインド+ダイナミックゴールド(S200):長さ 35.5インチ
HS:34.7m/s、初速:36.8m/s、飛距離:60yd、ミート率:1.06
HS:31.2m/s、初速:33.8m/s、飛距離:70yd、ミート率:1.08
HS:34.0m/s、初速:37.2m/s、飛距離:78yd、ミート率:1.09
補正キャリー:70~80yd+ラン:0yd=トータル:70~80yd 

③AW 48度 バウンス8度 Sグラインド+ダイナミックゴールド(S200):長さ 35.75インチ
HS:32.6m/s、初速:37.9m/s、飛距離:93yd、ミート率:1.16
HS:30.7m/s、初速:37.6m/s、飛距離:85yd、ミート率:1.22
HS:31.6m/s、初速:37.9m/s、飛距離:89yd、ミート率:1.20
補正キャリー:90~100yd+ラン:0yd=トータル:90~100yd

◆キャロウエイ マックダディ4(MD4)ウエッジ 

①LW ロフト58度 バウンス9度 Cグラインド+MODUS3 TOUR120(S):長さ 35.0インチ
HS:30.3m/s、初速:31.3m/s、飛距離:50yd、ミート率:1.03
HS:31.3m/s、初速:30.7m/s、飛距離:52yd、ミート率:0.98
HS:32.9m/s、初速:32.9m/s、飛距離:56yd、ミート率:1.00
補正キャリー:55~60yd+ラン:0yd=トータル:55~60yd 

②SW MD4:ロフト 56(-2)度+MODUS3 TOUR120(S):長さ 35.25インチ 
HS:32.9m/s、初速:34.8m/s、飛距離:75yd、ミート率:1.05
HS:34.5m/s、初速:35.5m/s、飛距離:80yd、ミート率:1.03
HS:34.5m/s、初速:37.5m/s、飛距離:80yd、ミート率:1.08
補正キャリー:80~85yd+ラン:0yd=トータル:80~85yd 

③AW MD4:ロフト 50度+MODUS3 TOUR120(S)長さ 35.5インチ
HS:37.1m/s、初速:37.8m/s、飛距離:110yd、ミート率:1.01
HS:35.1m/s、初速:36.7m/s、飛距離:102yd、ミート率:1.04
HS:34.6m/s、初速:37.2m/s、飛距離:100yd、ミート率:1.07
補正キャリー:105~110yd+ラン:0yd=トータル:105~110yd


関連記事

新調したパター「STROKE LAB ONE」のレビュー
ゴルフシャフトにガラスコーテイングしてみた
グリップクリーナー他のゴルフ用品レビュー
ゴルフナビ YGN6200他のラウンドレビュー
アイアンセットのDIYグリップ交換
EPIC FLASH SubZeroのシャフト交換
EPIC FLASHとSubZeroの比較
久しぶりにホームコースでラウンド
EPIC 4Uのクラブバランス調整
EPICユーティリティのリシャフト
EPICユーティリティの追加
EPIC FLASHフェアウエーウッドのシャフト交換
キャディーバッグの入替
GOLFクラブのNEWフルセット完成
ユーティリティの入替
アイアンセットの入替
ウエッジを3本にしてみた
GOLFクラブの番手別飛距離測定
EPIC FLASH 5Wレビュー
EPIC FLASH 3Wレビュー
EPIC FLASH衝動買い
ノーメッキウエッジの黒染め他のゴルフクラブメンテナンス
ゴルフクラブのDIYグリップ交換
ホームコースとゴルフスイング
クラブセッティング(ウッド編)
クラブセッティング(アイアン編)

スポンサーリンク

0 件のコメント:

コメントを投稿

車の充電制御が複雑化してバッテリー交換のタイミングが良く分からなくなった?

先日、 愛車のBMW X3(G01)の新車状態(車両製造:2019年3月)から無交換のAGMバッテリーを約5年で交換 しました。 交換後、 エンジンルームの充電端子にバッテリーチェッカーを接続して計測した所、バッテリー交換の主要指標となるCCAが約400Aで定格の半分以下 でした...