楽しいセカンドライフ: EPICユーティリティのリシャフト

追加したEPICユーティリティの５Uの特注シャフトTour AD HY-85(S)が振りやすかったので、４Uの方もこのシャフトにリシャフトすることにしました。

少し軽めなHY-75にするか迷ったのですが、ヤフオクやメルカリでHY-75(S)は見つからず、HY-85(S)にしました。

楽天で工賃込み１３千円で出ていたのですが、納期が４月末になるとのことだったので、メルカリで中古品を入手してショップにリシャフトをお願いしました。１３千円のショップを、ご参考までにスポンサーリンクに貼っておきます。

入手したシャフトはタイトリストのユーティリティ８１８のもので、スリーブ付き送料込みで９千円、リシャフト工賃が４千円で１３千円のコストです。リシャフト料金は通常３千円ですがスリーブ付きシャフト抜きと長さ調整で＋１千円でした。

ヒートガンでDIYも考えたのですが、カーボンシャフトは熱に弱くシャフト抜き機他の道具がないとDIYでのリシャフトは難しいようで、プロにお任せしました。

リシャフト後のバランスはD2でお願いしました。シャフト単体ではバランスが出ないとのことで０．２５インチ長くしてシャフト先端に５ｇの重りを付けて頂きました。

この辺の調整も測定器他の道具が必要で、頻度の少ない個人でのリシャフトは５０千円以上の投資が必要でハードルが高いです。リシャフト前後の画像です。

リシャフト結果

リシャフト後に簡易計測器で測定した結果は以下の通りです。

リシャフト前
EPIC４U GBB EPIC:ロフト 20度+N.S.PRO Zelos 7(S)長さ 40.0インチ
HS:39.5m/s、初速:54.8m/s、飛距離:176yd、ミート率:1.38
HS:38.1m/s、初速:54.1m/s、飛距離:174yd、ミート率:1.42
HS:38.4m/s、初速:54.4m/s、飛距離:175yd、ミート率:1.41
補正キャリー:175～180yd+ラン:10yd=トータル:185～190yd

リシャフト後４U GBB EPIC:ロフト 20度+Tour AD HY-85(S)長さ 40.0インチ
HS:38.3m/s、初速:52.5m/s、飛距離:169yd、ミート率:1.37
HS:38.2m/s、初速:54.4m/s、飛距離:175yd、ミート率:1.42
HS:38.7m/s、初速:54.7m/s、飛距離:176yd、ミート率:1.41
HS:38.9m/s、初速:53.5m/s、飛距離:172yd、ミート率:1.37
補正キャリー:175～180yd+ラン:10yd=トータル:185～190yd

<参考> ５U GBB EPIC:ロフト 23度+Tour AD HY-85(S)長さ 49.5インチ
HS:38.2m/s、初速:53.0m/s、飛距離:164yd、ミート率:1.38
HS:38.1m/s、初速:52.5m/s、飛距離:163yd、ミート率:1.37
HS:37.8m/s、初速:53.6m/s、飛距離:166yd、ミート率:1.41
補正キャリー:165～170yd+ラン:10yd=トータル:175～180yd

飛距離は殆ど同じですね。クラブ重量は５ｇ程度重くなりましたが、振りやすくミート率が上がりそうです。弾道も若干高いです。打感は少し軽い感じがするので、スチールの方が良いかもしれません。

５Uのデータが５ｙｄ程、前回より落ちており、この日は調子が良くなかったので、５Ｕ、４Ｕとも後５ｙｄはキャリーが伸びる可能性があり、暫らくこれで様子見です。