2019年3月19日火曜日

EPICユーティリティ追加

5番アイアンのミート率が上がらないので、ユーティリティを試してみました。

ヤフオクで特注のTour AD HY-85(S)シャフトのEPICをほぼシャフト単体価格に近い15千円と格安で入手しました。5I、U4とのスぺック比較は以下の通りです。

①5I 24度 NS 950GH(S) 38.0inch トルク1.8 407g バランスD1
②5U 23度 AD HY-85(S) 39.5inch トルク2.4 365g バランスD2
③4U 20度 NS Zolos7(S) 40.0inch トルク2.8 359g バランスD1

5Iとの比較でロフト角が+1度、シャフト長さが+1.5インチなのでスペック的には5Iより5Uの方が飛距離が出そうです。 EPICのユーティリティは、従来モデルに比べてロフト角が1番手立っていますね。

飛び系クラブは番手表記が1番手小さくなっていて混乱しそうです。因みにローグも同じ傾向のようで、池田プロは番手をマジックで書き直して使っているようです。

打ち込んでみた感想としては、4UのNS Zelos(軽量スチール)に比べて重さはほぼ同じですが、振りやすく、弾道が高いです。これだけ高弾道ならグリーンに直接乗せても、それほど転がらずに止まりそうです。

簡易計測器の測定値



スペック比較をした5I、5U、4Uの簡易計測器データは以下の通りです。
前回同様にレンジボール+冬場の条件で3回測定して、5yd程度のキャリー補正と想定ランを考慮しています。

①5I APEX COMBO:ロフト 24度+N.S.PRO 950GH(S)長さ 38.0インチ
HS:39.3m/s、初速:52.5m/s、飛距離:169yd、ミート率:1.33
HS:38.2m/s、初速:50.8m/s、飛距離:163yd、ミート率:1.32
HS:36.5m/s、初速:51.4m/s、飛距離:165yd、ミート率:1.40
補正キャリー:170~175yd+ラン:10yd=トータル:180~185yd

②5U GBB EPIC:ロフト 23度+Tour AD HY-85(S)長さ 39.5インチ
HS:39.0m/s、初速:55.3m/s、飛距離:172yd、ミート率:1.41
HS:37.3m/s、初速:54.7m/s、飛距離:170yd、ミート率:1.46
HS:38.2m/s、初速:54.2m/s、飛距離:168yd、ミート率:1.41
補正キャリー:170~175yd+ラン:10yd=トータル:180~185yd

⑥4U GBB EPIC:ロフト 20度+N.S.PRO Zelos 7(S)長さ 40.0インチ
HS:39.5m/s、初速:54.8m/s、飛距離:176yd、ミート率:1.38
HS:38.1m/s、初速:54.1m/s、飛距離:174yd、ミート率:1.42
HS:38.4m/s、初速:54.4m/s、飛距離:175yd、ミート率:1.41
補正キャリー:175~180yd+ラン:10yd=トータル:185~190yd

5Iと5Uの飛距離がほぼ同じですが、5Uの方がナイスショットの確率がかなり高いです。6Iのキャリーが約160ydなので、少し距離差がありますが5Iより断然ミート率が上がりますね。

5Iはめったにコースで使わないので、もっと早く試していれば良かったです。 5U、4Uの飛距離差が小さいので、4UのシャフトもAD HY-85(S)にしたい所ですが、当面これで様子を観ることにします。

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