「スイング・バランサーⅡ」というもので、グリップエンドを固定して重りをスライドしてヘッド側が浮き始る部分の目盛りでバランス計測するものです。国際規格の14インチ計測器と同じ数値が得られるもので、A0～F0まで計測可能なものです。
これも誤差はありそうですが、従来の方法よりは精度が上がり、なにより手軽にバランス計測できます。 ウエッジを除きD1～D2に統一しているのですが、ユーティリティの振り感に違和感があり、４Uを先にリシャフトをしたのですが５UのバランスがC6と異常に軽くなっていることが分かりました。
ユーティリティでの振り感の違和感は５Uだったようです。オリジナルが４０ｇのグリップでD1ですが、50ｇのグリップに交換したのが原因です。 シャフトを長くするか、ヘッドに鉛を貼ってバランス調整も可能ですが４Uとクラブ重量フローがアンバランスになるので、４U同様にUS仕様の5Uに変更することにしました。
US仕様はアジャスタブルホーゼルの分、ヘッド側が重く５０ｇの標準グリップでバランスD2になっています。 ４Uと同じTour AD HY-75(S)にDIYで交換しました。シャフトカットを含めてシャフト交換の方法につて、別途記事にします。
バランス計測器
・計測するクラブのグリップを計測器の端の２本の棒で固定します。
・重りを向かって右からスライドして、計測器の右側が浮き始めた所で止めます。
・重りの止まった所の目盛りがバランス値です。
バランス測定結果
→バランス：D4
②SW MD4:ロフト 56(-2)度+MODUS3 TOUR120(S):長さ 35.25インチ
→バランス：D3.5
③AW MD4:ロフト 50度+MODUS3 TOUR120(S)長さ 35.5インチ
→バランス：D2
④PW APEX COMBO:ロフト 45度+N.S.PRO 950GH(S)長さ 35.75インチ
→バランス：D1
⑤9I APEX COMBO:ロフト 40度+N.S.PRO 950GH(S)長さ 36.0インチ
→バランス：D1
⑥8I APEX COMBO:ロフト 35度+N.S.PRO 950GH(S)長さ 36.5インチ
→バランス：D1
⑦7I APEX COMBO:ロフト 31.5度+N.S.PRO 950GH(S)長さ 37.0インチ
→バランス：D2
⑧6I APEX COMBO:ロフト 27.5度+N.S.PRO 950GH(S)長さ 37.5インチ
→バランス：D1
⑨5U EPIC STAR:ロフト 23度+Tour AD HY-85(S)長さ 39.5インチ
→バランス：C6(オリジナルD1 グリップ40g→50ｇに変更)
⑩4U EPIC STAR:ロフト 20度+Tour AD HY-85(S)長さ 40.0インチ
→バランス：D0(ソールのスクリューウエイトを10g→7gに変更)
⑪5W EPIC FLASH:ロフト 18+1度+Tour AD PT6(S):長さ 42.5インチ
→バランス：D1
⑫3W EPIC FLASH:ロフト15+1度+Tour AD PT6(S):長さ 43.0インチ
→バランス：D2
⑬1W EPIC FLASH SubZero:ロフト 10.5度+Tour AD PT6(S):長さ 45.25インチ
→バランス：D1（ペリメータウエイトを12ｇ→8.5ｇに変更）
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