別の車両で民間車検場の立会車検をしたことがあるのですが、下回り特にブレーキ関係の目視点検・清掃が中心でしたので、 タイヤ交換の時にDIYで行える範囲ですので、ユーザ車検でも全く問題ないと思います。
帰宅後、ステッカーを車のフロントウインドウに貼っておきました。
ステッカーの貼り付け位置は、2023年7月から検査証票の貼り付け位置が、「運転席側上部で車両中心から可能な限り遠い位置」に張り付けるよう変更されています。
運転時に確認しやすくして、無車検運行の防止が目的のようで、その効果には疑問がありますが、法令なので、指定位置に張り付けました。
掛った費用
・自賠責保険:18560円(前回17650円、+910円)
・重量税: 32800円(前回減免あり:20000円、+12800円)
・検査登録: 600円(前回:500円、+100円)
・審査: 2000円(前回:1800円、+200円)
合計: 53960円(前回:39950円、+14010円)
ユーザ車検に必要な書類や手順は以前にも記事にしておりますが、以下の通りです。車検場によって違う部分が有るかと思いますが、ご参考になれば幸いです。
用意する物
事前に用意する書類は以下の4種類です。
・自動車検査証
・自動車税納税証明書(登録自動車は提示の省略が可能)
・点検整備記録簿
・自賠責保険(共済)
証明書
受付で3種類の書類を受取り、必要事項を記入してから重量税他の印紙を購入して、再度受付で印紙付きの書類と検査記録、車検証、自賠責保険証書をまとめて提出します。
検査ラインの指定を受け、ユーザ車検の説明が必要か尋ねられたので、何度かユーザ車検をしているので大丈夫ですと伝えて検査ラインに並びました。
検査ラインに入る前に外観やライト類、ウオッツシャー液、ワイパー、ホーン等の検査があります。 係員の方の指示に従って操作して確認していきます。ボンネット開けての確認はありましたが、今回も発煙筒の確認はありませんでした。
・排気ガス検査
検査ラインに入ると始めに排気ガス検査ですがこの装置はガソリン車用です。この車両はディーゼル車なので係員の方が別の機器で確認していました。ガソリン車の場合は自分で検査機器をマフラーの中に入れて暫らくすると検査モニターに検査結果が表示されるようです。
・スピードメータ、ヘッドライト(光軸)、フットブレーキ、サイドブレーキ検査
係員の指示に従ってマルチ検査装置に車体を進めます。検査モニターの表示に従い操作して検査を受けます。 最初にアクセルを開けて、40kmで安定した所で検査員から渡せれるボタンを押すだけです。
・下回り、サイドスリップ検査
検査員が車体の下を確認するため、検査用の穴の開いた所に車体を進めます。モニターの指示に従い操作します。 サイドスリップ検査で車体を揺さぶられます。ここはあっという間に検査が終わりました。
検査終了後、検査票を記録用機器に入れて検査結果を印刷て出口近くの窓口に検査票と用意した書類全てを提出します。 検査ラインに入ってから15分程度で検査終了です。 NGがあった場合はNGか所を車検場近くの整備工場で観ていただき再度検査になります。検査費用は当日中のみ有効なので、 1日当たり4ラウンドありますので、当日中に再検査できるように早めの時間に予約した方が良いです。
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