楽しいセカンドライフ: ＢＭＷ用ＴＰＭＳセンサーのリセット成功!

先日、愛車のＢＭＷＸ３(G01)の夏タイヤをヨコハマの「(ADVAN db V553」に組替えて脱ランフラット化したのに伴い、ＴＰＭＳのセンサーをタイヤ内に設置しました。リアルタイムでタイヤ空気圧をモニターできるＴＰＭＳセンサーを使用した「ＲＤＣ」にコーディングして、リセットを試みましたが、うまく行かずタイヤ回転数を使用した「ＲＰＡ」に戻しています。

ＴＰＭＳセンサーの問題と思われたので、スマホのアプリでセンサー値を見れるＴＰＭＳのリセットツールを購入してみました。「ＴＰＭＳ－ＴＫ１００」という製品で、Aliexpressのセールで約４千円で、以前に購入した「Ｕ５０８」より安価ですが、バッテリー内臓で充電可能なものです。

商品到着後、開封して確認した所、バッテリーはほぼ満充電の状態で充電用のＵＳＢケーブルと簡単な英語の説明書が付属していました。スマホに「ＴＰＭＳ　ＬＩＮＫ」というアプリをインストールして起動して、Bluetoothでリセットツールに接続すると、メーカ、車種、年式を指定してセンサーリセットが可能になりました。

スマホのアプリで表示されるリセットするタイヤのセンサー位置にあわせて、リセットツールのボタンを押すと音が鳴って、スマホにＴＰＭＳセンサー値が表示されました。４輪ともリセット成功して、ＴＰＭＳセンサーの状態や空気圧、タイヤ内部温度他が表示されましたので、ＴＰＭＳセンサー自体は問題なさそうです。

ＴＰＭＳセンサーについて良く調べてみると、通信の周波数が４３３Ｍｈｚと３１５Ｍｈｚのものがあり、ＢＭＷの日本仕様は３１５Ｍｈｚであることが分かりました。海外サイトを観て参考にしていたため、４３３ＭｈｚのＴＰＭＳセンサーを導入してしまったために、車両側の受信器では受信できていなかったようです。

因みにＢＭＷのＴＰＭＳセンサー受信器はリモコンキー信号の受信器と共用しているようで、リモコンキーのボタン電池の近くに３１５Ｍｈｚの刻印がありました。純正のＴＰＭＳセンサーは１個２万円近くするので、Aliexpressのサマーセール期間で冬タイヤ用に３１５Ｍｈｚのものを４個セットで約４千円で注文しておきました。

既設のＴＰＭＳセンサーは、車両のiDriveモニターでは使用できない状態ですが、今回入手したＴＰＭＳリセットツールで、スマホで確認できるので、ガレージで空気圧確認することが出来ます。難点は、アプリを起動するたびに、車両設定しなおす必要があることですが、ＴＰＭＳセンサーの情報は保持しているようで、リセットしなおす必要は無いです。

車両にリセットツールを常備してスマホでチェックすることも可能ですが、リチウムイオン電池が内臓されており、猛暑時の高温になる駐車環境では少し心配なので、ガレージ内で使用することにしました。また、使用しているＡｉＢＯＸにもアプリをインストールしてみましたが、何故かBluetooth接続することが出来ないことも車載をやめた理由です。

2026年5月22日金曜日

ＢＭＷ用ＴＰＭＳセンサーのリセット成功!

ＢＭＷ用ＴＰＭＳセンサーのリセット成功

関連記事

0 件のコメント:

コメントを投稿

ＢＭＷ用ＴＰＭＳセンサーのリセット成功!