昨年末、「コネクテッド・ブースター・パッケージ」の契約期限が切れたので、「コネクテッド・パッケージ・プロフェッショナル」を「BMWコネクテッド・ドライブ・ウイーク」期間中で20%OFFで約1.2万円を購入しました。地図更新は今の所、年2回ありますのでかなりお得になりました。
また、2026年2月で3G停波により停止になったサービスにスマホからのナビ目的地送信が含まれている旨の案内がありましたが、この機能は今でも使用出来ています。
スマホからのナビ目的地送信以外は、ほとんど使わない機能で問題ないのですが、ナビ目的地送信機能は使用頻度が高いので、継続利用できて良かったです。
地図データーの更新自体は以前と変わらずで、2.0規格のUSBメモリーに書き込みまで約6時間掛かりました。就寝中の夜間にダウンロードした方が良いです。
128GB以上のUSBメモリが必要で、USB3.0のものであれば、もう少し時間短縮可能かも知れませんが今回は失念しており、USB2.0からUSB3.0のUSBメモリにコピーして車両への書き込みを試してみました。
車両への書き込みは走行中でも可能なようですが、例年通りバッテリー充電器で電流供給しながらエンジン停止状態でアップデートしました。 この方法の弱点は、約15分でスリープ状態になることで、車内でTV等を観ながらスリープに入ったときに再起動させる必要があることです。
今回は、スタートボタンを3回押ししてスリープ状態にならない診断モードで更新しましたが、更新にやはり約1時間掛かりました。
残念ながらUSB規格による時間短縮は効果なしでした。
ナビ地図更新時はバッテリー上がり防止で、充電機を接続して行っていますが、10Aでは電圧降下していたので15Aに設定しました。
AGMバッテリーは4A程度の充電が良いようですが、エンジンルームのバッテリー充電端子に接続することで、車両のバッテリーマネジメントシステムを通して充電出来ていると思われます。
更新作業は無事「Rord Map Japan EVO 2026-2」にアップデートすることが出来ました。 NBTevoは2017年頃のiDriveバージョン5からなので、もう10年近く前の世代ですので、地図更新のアップデートが何時まで続くか分かりませんが、この車両は大変気に入っており、乗り続ける予定ですので、もう暫くは更新できる事を期待したいと思います。
BMWのナビ地図アップデート【Rord Map Japan EVO 2026-2】
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