楽しいセカンドライフ: キャディーバッグを入替えたのでゴルフクラブセッティング紹介

５年程前に入手したキャディーバッグはヨレヨレですがまだ使用できるものの、セール価格のキャディーバッグを見つけてしまい、気分一新入替えることにしました。古いキャディーバッグは冬用のセカンドセットに回して、重さを改善するため、備品を整理して、現在のエースクラブを新しいキャディーバッグに入替えました。

入手したキャディーバッグはキャロウェイのキャディバッグ CRT EXIA (カートタイプ 9.5型 47インチ対応 3.6kg 4分割) メンズというもので、Amazonで１７８００円でした。通常価格２．５万～３万円程度のようですので、半額近い安値で入手することができました。大きさや形状も使用していたものと同じで使い勝手もよさそうです。

ついでに素振り用の練習器具「ROYAL COLLECTION(ロイヤルコレクション) スイング練習機 2021TRI-ONE STICK 43 スタンダードモデル長さ：43インチ重さ約530g」も入手しました。ドライバーに近い前傾角度で、先端の重りで両側のグリップを持ち替えることで極端にことなるバランスで素振りできるもので、Amazonで３８％割引価格の５３１０円でした。

バランスが重くなる方で、連続素振りで手打ち防止、体幹も鍛えることができ、バランスが軽い方の素振りで早いヘッドスピードに慣れることができるという練習器具です。使用してみた感想としては、素振り用バッドより総重量が軽めですが、極端に思いバランスで連続素振りすることで、製品説明通りボディーターンのスイングになりやすい感じです。

クラブセッティングは、試行錯誤で大分変遷していますので、現在のエースクラブセッティングを紹介します。

ドライバー

ヘッド：Callaway EPIC SPEED トリプルダイヤDS ロフト角：10.5度

シャフト：グラファイトデザイン TOUR AD PT6(SR) 長さ：45.25インチ

フェアウェイウッド

ヘッド：Callaway EPIC SPEED 4W ロフト角：16.5度

シャフト：グラファイトデザイン TOUR AD F-65(S) 長さ：43インチ

ユーティリティ

ヘッド：Callaway EPIC SUPER HYBRID ロフト角：18度(3H)、21度(4H)、24度(5H)

シャフト：グラファイトデザイン TOUR AD HY-75(S)、HY-85(S) 長さ：40.5インチ(3H)、40インチ(4H)、39.5インチ(5H)

※５HのみTOUR AD HY-85(S)、3Hと4HはTOUR AD HY-75(S)のグリップ下に５ｇの鉛を張ってクラブ重量フローを調整

アイアン

ヘッド：Callaway APEXアイアン(2019モデル) 6I-AW　ロフト角：26.5度(6I)～48度(AW)

シャフト：日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 DST(S) 長さ：37.5度(6I)～35.5度(AW)

※AWは52度のウエッジとPWの間の距離用にロフト角48度のものを単品購入。ＰＷとＡＷのシャフトは重めのMODUS3 TOUR120(S)

ウエッジ

ヘッド：Callaway JAWS FORGED(2020年モデル) ロフト角：52度、58度

シャフト：日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR120(S) 長さ：35.5インチ(52度)、35.25インチ(58度)

パター

ヘッド：オデッセイ TRY-BEEM DOUBLE WIDE ロフト角：3度

シャフト：オデッセイ STROKE LAB シャフト長さ：33インチ

※ヘッド重量調整で10ｇ×2から20g×2に変更

キャディーバッグを入替えたのでゴルフクラブセッティング紹介

楽しいセカンドライフ

2023年9月4日月曜日

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