2019年6月3日月曜日

VWポロ(6R)DIYで12か月点検

VWポロ(6R)のエンジンオイルを交換したので、12か月点検もDIYで行いました。事前に12か月点検項目を確認した所、特殊な工具や装置が必要なものは無く、目視点検レベルのものばかりで所要時間も1時間以内でした。

ディラーに依頼するほうが安心感はありますが、点検項目は異常があれば日常点検や運転時に気付くものです。因みに法定点検ですが自動車整備資格無しのDIYでも全く問題いです。

画像

エンジンルーム点検



・パワーステアリング  ベルトの緩み・損傷→対象外(電動パワステのためベルトなし)
・スパークプラグの状態 点火装置関係を点検するため、カバーを外します。  点火時期、ディストリビューターの状態→問題なし(電子制御。点火時期に問題があれば運転時に気づきます)  
プラグコード・接点の触手確認、緩みなどの問題なし。プラグ自体は車検時に点検
・排気ガスの状態  エキゾーストやターボ回りからの排気ガス漏れなし。マフラーからの排気ガスも異常なし。
・オイル漏れ  エンジン、ミッション回りの目視点検。異常なし
・ファンベルトの緩み・損傷  電動ファンのため対象外。エアコンのコンプレッサー駆動用ベルトの目視・触手点検、問題なし
・冷却水の漏れ  リザーバタンクの冷却水MAX位置で問題なし。

エアクリーナ清掃



・エアクリーナのカバー周辺のネジを外して、エアクリーナを反時計回りに回して、カバーから外します。
・エアクリーナエレメントの状態→問題なし。エアーガンで清掃

室内点検



・ブレーキペダル  
 遊び、踏み込んだ時の床とのすき間→問題なし。  効き具合→問題なし。(異常があれば走行時に気づく)
・パーキングブレーキ  
 引きしろ→問題なし。効き具合→問題なし。
・クラッチ
 オートマ車のため対象外

足廻り点検



・タイヤの溝、異常な摩耗→目視点検問題なし。
・ホイールナット・ボルトの緩み→夏タイヤ交換時にトルクレンチで確認済
・ディスクとパッドのすき間→目視点検問題なし。
・パッドの摩耗→目視点検問題なし。(4輪とも5mm以上)
・液漏れ→目視点検問題なし。ブレーキフルードタンクのフルード位置もMAX

下廻り点検(エンジンオイル交換時に点検済)


・ステアリングギアボックス  液漏れ、損傷、取付状態→問題なし。
・トランスミッション・トランスファー  オイル、フルードの漏れ→問題なし。
・プロペラシャフト、ドライブシャフト  連結部の緩み→問題なし。
・熱害防止装置  遮熱板取付の緩み、損傷→問題なし。
・エキゾーストパイプ・マフラー  取付部の緩み、損傷→問題なし。

日常点検(ご参考)


・冷却水の量→リザーバタンクMAXレベル
・ブレーキの液量、踏みしろ、効き具合→リザーバタンクMAXレベル、他問題なし
・パーキングブレーキの引きしろ→問題なし。
・タイヤの空気圧、溝の深さ→給油時調整済。溝4輪とも5mm以上
・タイヤの亀裂、損傷、異常摩耗→4輪とも問題なし。
・バッテリーの液量→問題なし。2018年7月に交換済
・エンジンオイルの量→問題なし。交換済
・エンジンのかかり具合、異音→問題なし。
・低速、加速の状態→問題なし。
・灯火装置、方向指示器の作動、汚れ、損傷→問題なし。
・ウインドウオッツシャーの液量、噴射状態→問題なし。ウオッツシャー液補充済
・ワイパーの払拭状態→問題なし。交換済

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