楽しいセカンドライフ: ＢＭＷエンジェルアイの焼付き予防で照度調整コーデイング

ＢＭＷのデイライトとして点灯する通称「エンジェルアイ」のＬＥＤの発熱で、デイライト用のアクリルバーが溶解して茶色く発光したり、不点灯になる不具合事例があるようです。愛車のＸ３(G01)でもネット上で事例があり、ディーラーではヘッドライトユニットのアッセンブリー交換となり４０万円以上の高額修理となるようです。

BMWやMINIのヘッドライトで同様の点灯不良が頻発しているようで、保証期間内であれば保証修理で交換されているようですが、保証期間を過ぎている場合は自己負担となってしまいます。ＬＥＤユニットを交換して、アクリルバーの溶解している部分を切削して修理もできるようですが、アクリルバーが短くなることで、修理箇所の照度が落ちたり完全な修理とはならないようです。

その予防処置として、エンジェルアイの照度調整コーディングが可能なようでしたので、手持ちの「BIMMER CODE」でコーディングをすることにしました。 ENETケーブルをＯＢＤ端子とiPhoneに繋いで、スタート/ストップボタンを３回押して診断モードにしてから「BIMMER CODE」を起動して車両ＥＣＵと接続します。

メーカー、モデル、世代を選択するとコーディング可能なパラメーターが表示され、「エンジェルアイ」を選択するとエンジェルアイ照度の調整が可能です。左右個別に調整が必要なようで、元に戻すにはバックアップから戻す必要があるようです。照度は１００％と６１％が選択できるようです。

この車両では、既に６１％に減光されていました。前オーナーがディーラーで対策済だったようで一安心です。因みに「BIMMER CODE」では、デイライトの有効化、無効化をiDriveで設定チェックボックスから選択できるようになるコーディングも可能です。とりあえず今はデイライト無効化にしておきました。

因みに前車のＦ２５型ではテールライトのＬＥＤ基盤故障が定番で「AliExpress」で基盤部品が販売されていましたが、Ｇ型のデイライト用のＬＥＤ基盤も販売されているようです。但し、ＬＥＤ基盤交換やアクリルバーの加工をするためにヘッドライトユニットを取り外すにはフロントバンパーの脱着が必要なようでかなり大がかりな作業となるようです。

2025年6月30日月曜日

ＢＭＷエンジェルアイの焼付き予防で照度調整コーデイング

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